2011/04/29

bam : Webzine La Lettre d'informations (aéronautiques) Avril-Mai 2011 N°22


---------- Forwarded message ----------
From: jean-jacques.lignier <jjlignier@orange.fr>
Date: 2011/4/29
Subject: La Lettre d'informations (aéronautiques) Avril-Mai 2011 N°22
To:

Couv Lettre aéro Avril-Mai2011 N°22 CDRH.JPEGLes informations du

CENTRE DE DOCUMENTATION ET

                              DE RECHERCHES  HISTORIQUES

            de la base aérienne 133 "Commandant Henry Jeandet" de Nancy-Ochey

 

13 241 destinataires   mailing list remove on your first request             Avril-Mai 2011  N°22


 
Chers lecteurs, chères lectrices 

           La nouvelle parution du

 magazine - e.Book   52 pages - d'informations aéronautiques du CDRH

           vous est offerte sur le lien ci-dessous (clic dessus):

       

                                          http://www.calameo.com/read/0002578931280d43dc15a

 

                       POUR LIRE la collection de 22 parutions: 

          1- sur votre moteur de recherche :  taper:    calameo.com

          2- dans la fenêtre "Trouver"           taper:   CDRH  NANCY-OCHEY       puis clic sur "Trouver"

               ou sur  Google :  taper:   CDRH NANCY-OCHEY

 

           Les 22 parutions sont téléchargeables gratuitement.

           Aéronautiquement  vôtre,                                                      Merci de votre fidélité,     J-J Lignier

               





--
Yves Duwelz


--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/


bam : New Book : 100 ans de technique aéronautique en Belgique (French version) by Michel Mandl & Alphonse Dumoulin




Cent_ans_de_technique_aeronautique_en_belgique_Page_1a.jpg
Cent_ans_de_technique_aeronautique_en_belgique_Page_2a.jpg


--
Yves Duwelz


--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/


2011/04/26

Fwd: Trophée national du Mérite Sportif,



---------- Forwarded message ----------
From: PL <pierre.leboutte@parthages.irisnet.be>
Date: Tue, Apr 26, 2011 at 8:05 PM
Subject: Trophée national du Mérite Sportif,
To: Belgian-wings@yahoogroups.com


 

 

Good evening everybody,

 

could anyone give me some information about a special edition of the "Trophée national du Mérite sportif (belge)", exceptionnaly allowed in 1945 to 20 Belgian RAF pilots, among whom Lucien Leboutte ?

 

The list of these pilots would be appreciated for a book about this trophy.

 

Thank you.

 

Pierre Leboutte

__._,_.___
Recent Activity:
.

__,_._,___



--
Yves Duwelz

2011/04/22

bam : www.belgian-wings.be News headline : 21/04 - The "Red Devils" aerobatic team reborn for the 2011 display season.




21/04 - The "Red Devils" aerobatic team reborn for the 2011 display season.

The Belgian Air Component is to resurrect the famous "Red Devils" aerobatic team on the nimble Siai Marchetti SF260 for the occasion of it 65th anniversary. The team which was already created since two years as "Hardship Red" will have its name changed to "Red Devils" for the 2011 display season. Already some freshly repainted aircraft have been noticed at Koksijde as well as Beauvechain airbases. Previous teams of the Belgian Air Force having worn the name "Red Devils" were equipped with Hawker Hunter F.6 (1957-1963) and Fouga Magister (1965-1977). Source: Belga


21/04 - Private aircraft crashes at Zwartberg (EBZW) airfield



--
Yves Duwelz


--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/



2011/04/21

bam : Aircraft restoration : La Lettre du Bobcat N°15


Lalettredubobcat15.JPG
From: Christian RAVEL <gpparavel@orange.fr>
Date: 2011/4/21
Subject: Fwd: Lettre du Bobcat n° 15

> Chers amis,
>
> Vous trouverez ci-joint la Lettre du Bobcat n° 15.
> Grace à votre aide, nous progressons.
>
> Amitiés à tous.
>

>https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=gmail&attid=0.1&thid=12f770ada1fec9f2&mt=application/pdf&url=https://mail.google.com/mail/?ui%3D2%26ik%3De00c969a50%26view%3Datt%26th%3D12f770ada1fec9f2%26attid%3D0.1%26disp%3Dattd%26zw&sig=AHIEtbSQeTHP-5cvZYmAIZO3BrLddzrIMQ
>
>
>
> Christian RAVEL
> Responsable histoire, archives et collections
> Musée Régional de l'Air
> Angers-Loire-Aéroport
> 49140 Marcé
http://www.musee-aviation-angers.fr/

--
Yves Duwelz


--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/



--
Yves Duwelz

Please use my new email adress yduwelz@gmail.com
e-baha : the BAHA Forum
http://groups.yahoo.com/group/e-baha/messages
A B-25 back in Belgium
http://www.bamfbamrs.be/B25/B25-en.htm
Brussels Air Museum Restoration Society
http://users.skynet.be/BAMRS/BAMRS.htm
http://www.bamfbamrs.be
Brussels Air Museum Fund
http://www.bamf.be/
Belgain Aviation History Library
http://users.skynet.be/bahl/index.htm

2011/04/20

bam : Comic Strip : Aerobuzz Avec Air Forces, les éditions Zéphyr inventent un nouveau concept de BD

Bande Dessinée 
publié le samedi 16 avril 2011
par Gil Roy

Le deux en un. Une bande dessinée et une monographie réunies dans un même album. La première salve est consacrée au Mc Donnel F4 Phantom et à la guerre du Vietnam.
Mais où s'arrêtera Alexandre Paringaux ? Le fondateur des éditions Zéphyr ne se contente plus de publier des bandes dessinées aéronautiques en rafale et à lancer de nouveaux auteurs par dizaines, il invente aujourd'hui un nouveau concept qui va ravir les amateurs de BD aéronautiques. Il propose en effet un album qui rassemble, en première partie une bande dessinée au format standard, c'est-à-dire en 46 planches, et en seconde partie, ce qui pourrait être un livre à part entière se rapportant au sujet de la BD.

See full article at http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article1803
Zephyr edition : http://www.ze

--
Yves Duwelz

Please use my new email adress yduwelz@gmail.com
e-baha : the BAHA Forum
http://groups.yahoo.com/group/e-baha/messages
A B-25 back in Belgium
http://www.bamfbamrs.be/B25/B25-en.htm
Brussels Air Museum Restoration Society
http://users.skynet.be/BAMRS/BAMRS.htm
http://www.bamfbamrs.be
Brussels Air Museum Fund
http://www.bamf.be/
Belgain Aviation History Library
http://users.skynet.be/bahl/index.htm

--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/

Event : Frank De Winne op 21 april in het Planetarium van Brussel

Event : Frank De Winne op 21 april in het Planetarium van Brussel

News provided by Dirk De Quick (thank to Daniel):

Ter gelegenheid van de 50ste verjaardag van de ruimtevlucht van Joeri Gagarin nodigen het Planetarium van Brussel, Federaal Wetenschapsbeleid, B.USOC en de organisatoren van de 'Belgian Yuri's night' u op donderdag 21 april 2011 vriendelijk uit voor een unieke ontmoeting met ESA astronaut Frank De Winne. Op 12 april 1961 werd de capsule Vostok 1 gelanceerd met aan boord de cosmonaut Joeri Gagarin, de eerste mens ooit die in de ruimte gevlogen heeft. Om de 50ste verjaardag van deze eerst bemande ruimtevlucht te vieren, zal ESA astronaut Frank De Winne aanwezig zijn in het Planetarium om zijn ervaringen als astronaut aan boord van het Internationale Ruimtestation te delen met het grote publiek. Op 12 april 1961 werd de capsule Vostok 1 gelanceerd met aan boord de cosmonaut Joeri Gagarin, de eerste mens ooit die in de ruimte gevlogen heeft. Om de 50ste verjaardag van deze eerst bemande ruimtevlucht te vieren, zal ESA astronaut Frank De Winne aanwezig zijn in het Planetarium om zijn ervaringen als astronaut aan boord van het Internationale Ruimtestation ISS te delen met het grote publiek. Dit uitzonderlijke evenement is gratis en voor iedereen toegankelijk. Inschrijven is verplicht en kan enkel via onze website www.planetarium.be. Daar kan u eveneens een vraag invullen die u graag aan Frank De Winne zou stellen.

Verloop van de avond:

  • 16.00 - 16.15 u.: Ontvangst van het publiek in het Planetarium
  • 16.15 - 17.00 u.: Lezing van Frank De Winne in de planetariumkoepel
  • 17.00 - 17.30 u.: Drink en einde van het evenement
Doorlopend kan u in het auditorium een video bekijken over de eerste ruimtevlucht van Frank De Winne in 2002 (Engels gesproken met ondertitels).

Opgelet! het aantal plaatsen is beperkt tot 350. Reserveer dus tijdig! ==> http://www.planetarium.be/nl/index.htm

                  

Exceptionnel: Frank De Winne au Planétarium!
Le jeudi 21 avril à 17h

A l'occasion du cinquantième anniversaire du premier vol humain dans l'espace, l'astronaute ESA Frank De Winne sera au Planétarium le jeudi 21 avril et partagera avec vous son expérience à bord de la Station Spatiale Internationale.
Cet événement exceptionnel est gratuit et ouvert à tous. Les inscriptions se font obligatoirement grâce au lien ci-dessous. Ce lien vous permettra également de soumettre la question que vous souhaiteriez poser à Frank De Winne.
=> Inscription en ligne
Déroulement de la soirée:
- 17h00-17h30 : accueil du public au Planétarium
- 17h30-18h15 : conférence de Frank De Winne sous le dôme du Planétarium
- 18h15-19h30 : drink et fin de l'événement
Attention, les places sont limitées à 350 personnes. Réservez vite!

http://www.planetarium.be/fr/index.htm

--
Yves Duwelz

--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/


http://users.skynet.be/bahl/index.htm

2011/04/19

bam : Book : Sabena De Pioniersjaren

Hello,

Found on Hangarflying.be

www.wpg.be 

Sabena De Pioniersjaren


Sabena De Pioniersjaren


ISBN: 9789055448692

Door: Annelies Verbeke


Verschijningsdatum: 01/04/2011

Uitgegeven door: Lido

Aantal pagina's: 320


Sabena. De Pioniersjaren gedraagt zich als een echt avonturenboek. Documentair en levensecht. Elke bladzijde doet verwonderen, door de vliegtuigen van toen, maar ook door de landen waar Sabena terechtkwam. De adrenaline van de piloten - die vaak uit het raam hingen voor deze foto's, op gevaar van eigen leven - wordt ook de uwe. Dit is een gedroomd boek voor al wie van Sabena, luchtvaart en fantastische ervaringen houdt...

 

Many hally landings

 



--
Yves Duwelz


--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/


bam : Twinbee : the last aircraft conceived in Belgium


Info thx Vincent


--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/


bam : New book : Spitfire survivors then and now (Spit I to Spit XII)

Hello,

From our friends of Aviation Bookshop http://www.aviation-bookshop.com/

570 pages, 900 pages

For ordering please fill the form and send it to info@aviation-bookshop.com

Aviation Bookshop will be in Deurne for the next ASA fair

(click on the image to see in better definition)

Sptfire survivors 1Spitfire 2



Many happy landings


--
Yves Duwelz


--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/

2011/04/17

Fwd: bam : website update SBAP site update on 17-04-2011



---------- Forwarded message ----------
From: Serge VAN HEERTUM <sb181808@skynet.be>
Date: Sun, Apr 17, 2011 at 11:20 AM
Subject: SBAP site update on 17-04-2011
To: sergei2@compaqnet.be


Dear aviation enthusiast,
 
This week SBAP propose...
 
Archivalia : MirSIP : The end of the "Delta" in Belgium
 
 
 
 
Also...
 
 
Belgian Air Force : Douglas C47 & Bristol Sycamore
 
Sabena :  Boeing B-707 & Boeing B-737-229C
 
Belgian civil aircraft :  Boeing B-737-300 in exotic colours
 
 
Reports : Operation "Freedom Falcon" last update
 
 
 
 
Next Air Component event : 60 years ATCC
 
 
 
 
 
Thanks for your support, enjoy your flight and always safe landing...
Don't forget to share our links with all your interested friends...

www.sbap.be

 

Serge & Marc




--
Yves Duwelz


--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/



bam : Webzine : Nieuwsbrief 43 - April 2011


---------- Forwarded message ----------
From: Hangar Flying <info@hangarflying.be>
Date: 2011/4/14
Subject: Nieuwsbrief 43 - April 2011



Nieuwsbrief 43 - April 2011
ARTIKELS
ARTICLES
IMPRESSIES
Vrienden van de luchtvaart,

van 13 tot 16 april gaan enkele collega's naar AERO Freidrichshafen (www.aero-expo.com), een luchtvaartbeurs die omschreven wordt als 'The Global Show for General Aviation'. Maar liefst 590 exposanten worden verwacht uit 29 landen. Ook de AviationExpo Europe (www.expo.aero) zal vast en zeker bezocht worden door veel Belgische piloten. Tussen 27 en 29 mei worden er zowat alle nieuwigheden uit de sector van de general aviation getoond of gedemonstreerd, van DPM tot zakenjet. Dit jaar wordt de beurs op Bitburg Airport gehouden, vanuit België zeer gemakkelijk en snel bereikbaar. In de volgende updates hopen we wat meer informatie te kunnen brengen over deze events.

Wie rustig in België wil blijven kan op 15 mei even langsgaan op Kortrijk-Wevelgem International Airport. Nabij loods 69 wordt een 'open vliegdag' georganiseerd waar vooral kandidaat-piloten zich kunnen informeren of een kennismakingsvlucht kunnen volgen (www.leren-vliegen.be). Op 14 en 15 mei willen we onze lezers welkom heten op het Grimbergse vliegveld. Dat weekend brengt de Club Fournier International (CFI, www.club-fournier.org) een bezoek aan Grimbergen. Verwacht geen grootse luchtvaartshow, wel een aangenaam treffen van de toch merkwaardige Fournier-vliegtuigen en hun piloten.

Wie vanuit zijn zetel van de luchtvaart wil genieten kan dat ook natuurlijk. Lees bijvoorbeeld 'Sabena, De Pioniersjaren' van Annelies Verbeke (uitgeverij Lido, ISBN 9789055448692, www.lidobooks.com). Het werd een boek dat voornamelijk gevuld is met nostalgische foto's uit privécollecties van Sabena-bemanningsleden. Van Piet Dhanens en Frederik Vanderstraeten verschijnt op Open Monumentendag (11 september 2011) een publicatie over het neerstorten, in de nacht van 6 op 7 juni 1915, van de Zeppelin LZ37. De voorintekening voor 'Luchtschip ontploft boven Gent (Sint-Amandsberg)' loopt tot 31 juli, voor info mail naar vanderstraeten.fr@telenet.be. Over beide boeken brengen we u in latere updates van Hangar Flying meer informatie.

In augustus 2009 werd in Onze-Lieve-Vrouw-Olen een monument opgericht voor de bemanning van de Halifax HR839 (http://webh01.ua.ac.be/blp/content/monument-bemanning-halifax-mkii-hr839-lk-l) Het onderzoek werd verricht door de Planehunters. Stoffelijke resten van de bemanningsleden werden op 7 april 2011 tijdens een korte maar emotionele plechtigheid op het Schoonselhof begraven. Er waren vertegenwoordigers aanwezig van de CWGC, RAF, RCAF, de Planehunters, … Twee familieleden van een gesneuvelde waren overgekomen vanuit Canada om de dienst bij te wonen. Er werden kransen neergelegd en de familie van een van de slachtoffers stak een omslag met familiefoto's in het kistje.

Hangar Flying wordt nu ook gesteund door de The Pilot Shop (www.pilotshop.nl/index.html), gevestigd op Lelystad Airport. The Pilot Shop ('run by pilots for pilots') organiseert op zaterdag 7 mei een open house, bijzonder interessant –en voordelig– voor wat aviation shopping.

Paul en Frans gingen een kijkje nemen op het ULM-vliegveld van Avernas. Guy werd ontvangen bij Bussé helikopters. Guido vloog samen met Robert Rombouts met de magnifieke Ercoupe OO-PUS. Jean-Pierre volgde een samenkomst en formatievlucht van de 369 Sqn Vintage Aircraft Association. . Tom onderzocht of de expressweg in het West-Vlaamse Stalhille moest dienst doen als noodlandingsbaan.

Jan Van der Cruysse werd bekroond met de PROTY-award, Guy en Frans maakten daarover een kort verslag. Guido en fotograaf Jan trokken naar Oostende voor foto's van de Diamond DA40 NG. Kevin stuurde Hangar Flying een impressie van Brussels Airport, het zijn vliegtuigfoto's die genomen werden tijdens het winterseizoen

Hangar Flying.


Indien u deze nieuwsbrief niet meer wenst te ontvangen,
gelieve dan een
mail te sturen met als onderwerp "uitschrijven".



--
Yves Duwelz

Please use my new email adress yduwelz@gmail.com
e-baha : the BAHA Forum
http://groups.yahoo.com/group/e-baha/messages
A B-25 back in Belgium
http://www.bamfbamrs.be/B25/B25-en.htm
Brussels Air Museum Restoration Society
http://users.skynet.be/BAMRS/BAMRS.htm
http://www.bamfbamrs.be
Brussels Air Museum Fund
http://www.bamf.be/
Belgain Aviation History Library
http://users.skynet.be/bahl/index.htm

--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/



--
Yves Duwelz

Please use my new email adress yduwelz@gmail.com
e-baha : the BAHA Forum
http://groups.yahoo.com/group/e-baha/messages
A B-25 back in Belgium
http://www.bamfbamrs.be/B25/B25-en.htm
Brussels Air Museum Restoration Society
http://users.skynet.be/BAMRS/BAMRS.htm
http://www.bamfbamrs.be
Brussels Air Museum Fund
http://www.bamf.be/
Belgain Aviation History Library
http://users.skynet.be/bahl/index.htm

bam : Webzine : Newsletter Mars [Visites Cockpit, AG et Déménagement]


---------- Forwarded message ----------
From: Ailes Anciennes Toulouse <contact@aatlse.org>
Date: 2011/4/14
Subject: Newsletter Mars [Visites Cockpit, AG et Déménagement]
To: contact@aatlse.org


Très chers amis,

Une grosse actualité, impose une newsletter particulièrement chargée...

 

1 - VISITES COCKPIT

Les Visites "Cockpit" sont achevées pour Mars et il est venu le temps d'un petit bilan.

Le premier Samedi a été marqué par un temps menaçant mais suffisant pour laisser les avions ouverts toute la journée et accueillir en toute sérénité les visiteurs.

Le second Samedi était moins pourvu en membres, mais le soleil était largement au rendez-vous. Cela a entrainé beaucoup de visiteurs et il a été un peu plus difficile d'encadrer tout ce petit monde. Toutefois, les avis à la sortie et aux bénévoles étaient très positifs et on peut parler de gros succès.

 

19 Mars 2011 : 451 visiteurs dont 353 adultes

26 Mars 2011 : 682 visiteurs dont 504 adultes

> plus de 1.100 visiteurs sur les deux Samedi !!!

 

Ne nous en cachons pas, les recettes ont été à la hauteur de l'engagement, mais il convient toutefois de les pondérer avec les dépenses engagées en fin d'année 2010 et début 2011 pour l'achat du hangar de stockage (près de 50.000€...) et les coûts important du déménagement (carburant, achat de sangles et de transpalettes, etc.).

 

Bref, les visites Cockpit confirment leur utilité pour toucher du monde, mais nécessitent une mobilisation des bénévoles pas toujours facile à organiser (nous rappelons que les visiteurs ne sont pas à le recherche de guides "encyclopédiques", mais de passionnés pouvant leur transmettre leur passion le temps de quelques heures en leur présentant des avions sympathiques avec le sourire (ce qui est à la portée de 99% de nos bénévoles actifs)).

 

Les prochaines dates viennent d'être fixées pour le 14 et 21 Mai. Le site Internet vient d'être modifié et les inscriptions ont commencé. http://cockpit.aatlse.org

 

2 -MERLIN METEO France

L'équipe a bien progressé sur le démontage, et l'appareil est prêt à être transporté. Toutefois, nous attendrons Mai pour cela, le temps que le déménagement soit achevé.

C'est un gros boulot qui a été réalisé sur cette machine, dont il est prévu la présentation dans Aéroscopia. On peut féliciter grandement l'équipe qui y a passé plusieurs semaines et qui a réalisé une première mondiale !

 

A noter que le Fonds de Dotation a pu au cours de ces dernières semaines collecter les fonds nécessaires au transport. Ce qui en fera la première récupération financée par le Fonds.

Un grand merci aux deux donateurs qui nous font confiance pour cette aventure !

 

3 - ASSEMBLEE GENERALE

La date est fixée au Samedi 7 Mai 2011. Nous ne savons pas encore le lieu exact (tout dépendra si Airbus aura rasé ou non le hangar de restauration) et si nous aurons l'occasion de prévoir un repas le soir. Vu la situation actuelle, nous préférons axer cette AG sur l'avenir, que sur un repas, fut il amical.

Vous recevrez dans les prochains jours les convocations.

 

Vu la situation actuelle, nous espérons vous avoir nombreux à cette AG.

 

4 - DEMENAGEMENT

Il se poursuit à bon rythme, le nouveau hangar sera très prochainement plein à craquer. Les containers et les dernières pièces devraient passer dans les 15 prochains jours.

Airbus souhaite raser le hangar pour début Mai, cela laissera l'association sans hangar de restauration pendant une bonne année. Mais d'ici là, l'Alouette II Marine, le F-84G et le Starfighter devraient être achevés, les autres chantiers devront attendre 2012 pour reprendre.

C'est une situation difficile pour une association comme la nôtre, mais l'arrivée du Musée fait bouger les choses (jamais aussi vite que nous le souhaiterions...) et Airbus s'est engagé à réaliser très vite le nouveau hangar à Blagnac. Ce sera un des gros points abordés lors de l'AG.

 

5 - COMMUNICATION

Plusieurs opérations sont prévues comme la soirée de recrutement de SOPRA au sein de notre collection : http://www.aerobuzz.fr/spip.php?breve678

Nous prévoyons aussi pour le 21 Avril, une remise officielle du Cessna Push Pull au Lycée St Exupéry de Blagnac en présence de plusieurs officiels et de la famille de l'ancien propriétaire et ami, Christian PRIAT.


A noter qu'un de nos bénévoles a réalisé un petit formulaire de satisfaction qui est disponible à la sortie de la visite et nous permettra de répondre plus efficacement aux attentes de nos visiteurs.

 

6 - FONDS DE DOTATION

Ces dernières semaines ont été très positives, et montrent que de nombreuses personnes veulent nous aider. Des projets comme la récup du Merlin Météo ou l'achat du Djinn avancent bien et les fonds pour le hangar (même si Airbus finance le hangar en dédommagement de la démolition de l'ancien, il nous faudra l'aménager) entrent régulièrement.

Un grand merci à tous ceux qui nous aident, une association se porte d'autant mieux que de généreux mécènes se penchent sur son sort et l'accompagnent dans sa vie parfois tumultueuse ;-)

 

C'est tout pour cette fois ci, à très bientôt,

Amicalement,

 

Pour le Conseil d'Administration,

 

Sylvain DUPOUY, Trésorier

AILES ANCIENNES TOULOUSE

contact@aatlse.org

www.aatlse.org

 




--
Yves Duwelz

Please use my new email adress yduwelz@gmail.com
e-baha : the BAHA Forum
http://groups.yahoo.com/group/e-baha/messages
A B-25 back in Belgium
http://www.bamfbamrs.be/B25/B25-en.htm
Brussels Air Museum Restoration Society
http://users.skynet.be/BAMRS/BAMRS.htm
http://www.bamfbamrs.be
Brussels Air Museum Fund
http://www.bamf.be/
Belgain Aviation History Library
http://users.skynet.be/bahl/index.htm

--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/


2011/04/16

Fwd: bam : Event Sept 8 2011: www.wingsofmemory.be : Memorial for the Belgian Pilot Remy "Mony" Van Lierde


---------- Forwarded message ----------
From: Dirk De Quick <dirk.de.quick@telenet.be>



 
 
On Sept 8 2011 Wings Of Memory organises a Memorial for the Belgian Pilot Remy "Mony" Van Lierde. Mony Van Lierde flew in 609 RAF Sqd and helped starting up the Belgian Air Force after WWII.
His biography can be consulted on our website. Preliminary program can be seen by clicking the image. More details are following later.
For more information : info@wingsofmemory.be
 
 
Dirk
 



--
Yves Duwelz


--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/


2011/04/14

bam : Comic strip : L’ESCADRILLE DES TÊTES BRULÉES "N°1 - Un nommé Boyington"

Discovered by Eric, another Gem from Editions Zephyr

L'ESCADRILLE DES TÊTES BRULÉES

"N°1 - Un nommé Boyington"

Scénariste : Pierre Veys
Dessinateur : Jean-Michel Arroyo et Vincent Jagerschmidt
Couleurs : Rémi le Capon
Format : 24 X 32 cm, 48 pages, reliure cartonnée
ISBN : 978-2-36118-013-3
Disponible : Octobre 2010

La véritable histoire de Gregory Boyington et de ses "Moutons Noirs".
Steve et Frank, deux jeunes pilotes de chasse, s'engagent dans l'American Volunteer Group pour combattre l'invasion japonaise en Chine. C'est là qu'ils rencontreront ce personnage extraordinaire qu'est Greg Boyington.
Avant d'accomplir ses fameux exploits dans le Pacifique, c'est en effet d'abord avec les Tigres Volants que Boyington va commencer sa courte mais intense carrière guerrière.

 

13€ bd simple         
18€ bd ex-libris, numérotation et signature de l'auteur         

Frais de port : offert pour la France pour toute commande supérieur à 18€ - Etranger et DOM-TOM : 25 €



--
Yves Duwelz

Please use my new email adress yduwelz@gmail.com
e-baha : the BAHA Forum
http://groups.yahoo.com/group/e-baha/messages
A B-25 back in Belgium
http://www.bamfbamrs.be/B25/B25-en.htm
Brussels Air Museum Restoration Society
http://users.skynet.be/BAMRS/BAMRS.htm
http://www.bamfbamrs.be
Brussels Air Museum Fund
http://www.bamf.be/
Belgain Aviation History Library
http://users.skynet.be/bahl/index.htm

--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/


bam : Website : 369 Squadron : Belgian Vintage Aircraft Association (thx Dirk)

369

369 Squadron was originally created at Brasschaat on July 1st 1947 as an AOP squadron and it became operational on July 31, 1947. It was redesignated No 15 Squadron AOP in February 1948 and so the designation "369" disappeared in time.

In 2010 it was brought back to life by five aviation enthusiasts by incorporating it in "369 Squadron - Belgian Vintage Aircraft Association". It' s goal is to restore and preserve Belgium's unique aeronautical heritage in flying condition and to unite owners, operatorsand aviation enthusiasts.

Operating from Brasschaat Airfield, the cradle of Belgian Aviation and one of Europe's oldest military airfields, the museum strives to preserve Belgian Aviation History for future generations and to promote aviation as a whole.


369 Squadron - Belgian Vintage Aircraft Association not only intends to unite owners of vintage aircraft to display their collection on the ground as well as in the air at venues at home and abroad. It aims to inspire young and old and wants to enable them to discover the developments in Belgian Aviation History within a technical, social, cultural and historic context. Consequently, our motto is "You don't have to own one, you don't have to be able to fly one, you just have to love them ! " Of course, preserving the aircraft in flying condition is paramount in the activities of the organisation, but an active social life is as well. Therefore, during the year, the associationwill organise several events so as to cater to every members' needs.

If you would like to join our organisation just send us a message via our contact page and we will get in touch with you as soon as possible.

Keep'em flying and hope to see you soon

http://www.369sqn.be/home_uk.htm



Informatie danks Dirk De Quick

--
Yves Duwelz


--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/

2011/04/13

bam : Aérobuzz : Comic Strip : Ciel en ruine Tome IV Piège en Poméranie


Dans un ciel en ruine les héros ont des d'états d'âme



 

publié le samedi 9 avril 2011 par Gil Roy


                                                                                                 

Nikolaus, le pilote de Me262 de la Luftwaffe, se retrouve à fuir devant le rouleau compresseur soviétique, à pied, à travers la Poméranie.

Sur le front de l'Est, plus rien ne semble pouvoir ralentir l'avancée de l'Armée Rouge. Pour l'Allemagne Nazie, c'est l'hallali. Pour le jeune pilote Nikolaus qui, dans l'épisode précédent (T3 « Horrido »), a été contraint de poser en catastrophe son biréacteur Messerschmitt 262 dans un champ de neige, l'objectif est de regagner son escadrille pour reprendre le combat. Il va s'en suivre une longue et dangereuse course à travers la campagne.


Sur le front de l'Est, plus rien ne semble pouvoir ralentir l'avancée de l'Armée Rouge. Pour l'Allemagne Nazie, c'est l'hallali. Pour le jeune pilote Nikolaus qui, dans l'épisode précédent (T3 « Horrido »), a été contraint de poser en catastrophe son biréacteur Messerschmitt 262 dans un champ de neige, l'objectif est de regagner son escadrille pour reprendre le combat. Il va s'en suivre une longue et dangereuse course à travers la campagne.


JPEG - 47 ko




--
Yves Duwelz


--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/


2011/04/12

bam : Video : First Light - Geoffrey Wellum, who in 1940 was at age 18 the youngest RAF battle of Britain Spitfire pilot

Found by Mehdi (Belgians in RAF & SAAF 1940-1945)

First Light - Geoffrey Wellum

First Light

Geoffrey Wellum was just 18 when he was thrown into combat as a fighter pilot at the beginning of the terrifying air war of the Battle of Britain. Now seventy years on and aged 89, he is still haunted by the conflict that almost destroyed him.

Based on Geoffrey's personal and deeply moving memoirs, First Light is an intimate drama-documentary that delivers a compelling testimony of his wartime experiences, revisiting the stark emotions and fiery action that dazzled and terrified him as a young man and which changed his life forever. It is the story of a boy who went to war, and who came back a broken man.

Set in the summer of May 1940, Geoffrey 'Boy' Wellum (Sam Heughan), driven by his love of flight and a desire to defend his country – joins the RAF's most famous "fighter boys": No.92 Squadron. Barely out of school and with just a few hours flight training, he has never seen a Spitfire close up, let alone flown one.

But no one has time to teach Boy the art of war, the squadron is fighting for survival and he must find his own way through the tension on the ground and the fight he must soon join in the air. As he is plunged head-first into combat, he discovers that the real enemy is not the Luftwaffe but the forces of despair that threaten to overwhelm him. As the death toll rises, Boy withdraws into himself and pushes away those who care for him, even Grace (Tuppence Middleton), the love of his life, cannot save him from the darkness that fills his heart.

Thrown time and again into a vortex of terrifying noise, stark emotions and fiery combat, Boy – like those around him – reaches breaking point.

After 18 months on the front line he is a boy who has lost his youth in the most violent and immediate way possible; his spirit broken by a merciless world of kill or be killed. No longer caring whether he lives or dies, he can only be saved by the action of his superiors – who know that if he continues to fly he will face certain death.

Through Geoffrey Wellum's compelling first person testimony, intense drama and cutting-edge CGI and real-time Spitfire flying sequences, First Light evokes both a period of great personal sacrifice and the claustrophobic horror of the fighter pilot's cockpit – where terror lurked in every cloud.

About Geoffrey Wellum:

Geoffrey Wellum (89) is a Battle of Britain British fighter pilot and author. He was born in Walthamstow, London and aged 17 he signed up on a short-service commission with the RAF in August 1939. He served with 92 Squadron throughout the Battle of Britain.

In March 1942 he went to 65 Squadron at Debden as a flight Commander and from there to Malta later that year. He led a group of eight Spitfires off HMS Furious to Luqa during Operation Pedestal.

Returning to England, Wellum became a test pilot on Typhoons at Gloster Aircraft. He later became a gunnery instructor until the end of the war. He stayed in the RAF after 1945, serving in Germany as a staff officer, followed by a four-year tour of duty with 192 Squadron. Wellum left the RAF in 1961 to take up a position with a firm of commodity brokers in the City of London until his retirement to Cornwall, where he still lives. He has three children.

Sam Heughan Biography:

Sam Heughan plays Geoffrey 'Boy' Wellum in the drama. Sam graduated from the Royal Scottish Academy of Music and Drama in 2003. He was nominated for a 2003 Laurence Olivier Award (Most Promising Performance) for Outlying Islands at the Royal Court Theatre Upstairs.

Sam has appeared in various TV programmes including: A Very British Sex Scandal (Channel 4), Any Human Heart (Film4), Midsomer Murders (ITV) and as a regular character in BBC Soaps River City and Doctors.

His film leads include: Young Alexander The Great (Ilya Salkind Company) and Emulsion (White Lantern Films), while theatre credits include: Plague Over England (Duchess, West End), MacBeth (Nottingham, Edinburgh Lyceum), Romeo And Juliet (Dundee Rep) and Hamlet (Citizens Glasgow).

First Light (BBC Two, 1x80 minutes) Lion/Manray Media. Executive producers are Richard Bradley and Madonna Baptiste (Lion/Manray Media) and Cassian Harrison (BBC).

First Light is also being shown on the award-winning BBC HD channel – the BBC's High Definition channel available through Freesat 108; Freeview 50; Sky 143 and Virgin 108. BBC HD offers the very best of the BBC's programming in high definition, bringing audiences the programmes they love with up to five times more detail than standard definition, and exceptionally vivid colours and crisp pictures.


some highlights of a recently screened BBC documentry drama First light,
shown during Battle of britain week,70 years on...
based on the book by Geoffrey Wellum.... who in 1940 was at age 18 the youngest RAF battle of Britain Soitfire pilot,he would survive the BoB and recieve the DFC and later fight over Malta,
today he is 89 and describes himself as `a survivour` not a hero...
Battle of britain week,70 years on...
some highlights of a recently screened BBC documentry drama First light,
based on the book by Geoffrey Wellum.... who in 1940 was at age 18 the youngest RAF battle of Britain Soitfire pilot,he would survive the BoB and recieve the DFC and later fight over Malta,
today he is 89 and describes himself as `a survivour` not a hero...


some highlights of a recently screened BBC documentry drama First light,
shown during Battle of britain week,70 years on...
based on the book by Geoffrey Wellum.... who in 1940 was at age 18 the youngest RAF battle of Britain Soitfire pilot,he would survive the BoB and recieve the DFC and later fight over Malta,
today he is 89 and describes himself as `a survivour` not a hero


some highlights of a recently screened BBC documentry drama First light,
shown during Battle of britain week,70 years on...
based on the book by Geoffrey Wellum.... who in 1940 was at age 18 the youngest RAF battle of Britain Soitfire pilot,he would survive the BoB and recieve the DFC and later fight over Malta,
today he is 89 and describes himself as `a survivour` not a hero...



--
Yves Duwelz

--
Vous avez reçu ce message, car vous êtes abonné au groupe Groupe "e-bam" de Google Groupes.
Pour transmettre des messages à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg@googlegroups.com
Pour résilier votre abonnement à ce groupe, envoyez un e-mail à
l'adresse bamg-unsubscribe@googlegroups.com
Pour afficher d'autres options, visitez ce groupe à l'adresse http://groups.google.com/group/bamg?hl=en-GB
 
Don't forget to share our links with all your interested friends
 
For translation, voor vertaling, pour traduction http://babelfish.altavista.com/


Blog Archive

Labels